Web Analytics Made Easy - Statcounter

خبرگزاری آریا - رئیس اداره فناوری اطلاعات و ارتباطات (فاوا) اداره‌کل راه و شهرسازی استان اصفهان گفت: با هدف افزایش سرعت شبکه داخلی و به حداقل رساندن قطعی‌های شبکه پروژه اصلاح و بهسازی زیر ساخت شبکه این اداره کل، طراحی و اجرا شد.
به گزارش خبرگزاری آریا از استان اصفهان؛ امیر پورحیدر رئیس اداره فناوری اطلاعات و ارتباطات (فاوا) اداره‌کل راه و شهرسازی استان اصفهان اظهار کرد: با تلاش‌های بعمل آمده پروژه اصلاح و بهسازی زیر ساخت شبکه این اداره‌کل، طراحی و اجرا شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!


وی افزود: این اقدام با هدف افزایش سرعت شبکه داخلی، به حداقل رساندن قطعی‌های شبکه، افزایش سرعت عیب‌یابی و اختلالات شبکه، شماره‌گذاری نودها و حذف سوییچ‌های کوچک با سرعت پایین و ایجاد ساختار و چیدمان منظم به تمامی کابل‌ها و نودهای متصل به سیستم‌های کاربران و مستندسازی انجام شده است.
رئیس اداره فناوری اطلاعات و ارتباطات (فاوا) اداره‌کل راه و شهرسازی استان اصفهان بیان کرد: در راستای اجرای این پروژه، ضمن بروزرسانی اطلاعات زیرساخت شبکه، جانمایی رک‌ها و سوییچ‌ها مجددا با بکارگیری آخرین متدهای استاندارد انجام گرفت.
وی با اشاره به نتایج مهمی که پروژه اصلاح و بهسازی زیر ساخت شبکه به همراه داشته است گفت: از جمله این موارد می‌توان به بررسی نقشه ساختمان با جزئیات موقعیت اتاق‌ها طبق آخرین تغییرات موجود، جمع آوری اطلاعات دقیق در مورد تعداد نودهای شبکه‌ای موجود در هر اتاق و فعالسازی کلیه نودهای موجود و جمع آوری اطلاعات دقیق در مورد وضعیت نودهای شبکه در هر اتاق (فعال یا غیرفعال) اشاره کرد.
پورحیدر اضافه کرد: جمع آوری اطلاعات دقیق در مورد برچسب کلیه نودهای شبکه اتاق‌ها و برچست پورت‌های متناظر روی pach panel‌ها ونامگذاری براساس یک الگو واحد و استاندارد و تهیه مستندات و نقشه دقیق از کلیه نودهای شبکه موجود در ساختمان به تفیک هر اتاق و مشخص کردن روی نقشه ساختمان از دیگر نتایج این پروژه بوده است.
وی خاطرنشان کرد: در این عملیات بیش از یک هزار نود شبکه لیبل‌گذاری و بیش از 500 متر کابل کشی مجدد شبکه انجام، همچنین تعداد 50 عدد از رک‌های ساختمان‌های اداره کل راه و شهرسازی استان چیدمان مجدد شده است.

منبع: خبرگزاری آریا

کلیدواژه: اداره کل راه و شهرسازی استان نودهای شبکه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۳۷۴۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

توسعه و بهسازی بزرگراه های استان زنجان با اجرای ۷ پروژه

تین نیوز

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای زنجان از اجرای ۷ پروژه بهسازی و توسعه محورهای اصلی استان خبر داد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، اصغر اسماعیلی افزود: بخشی از این پروژه های بهسازی و توسعه در کریدورهای اصلی زنجان بیجار، زنجان دندی تخت سلیمان، زنجان بناب، منجیل، سه راهی سلطانیه به قیدار و همدان و همچنین بهسازی کلور به درام از حوزه شهرستان طارم است که امسال با جدیت بیشتری دنبال می شود.

اسماعیلی راه و حمل و نقل را یکی از مولفه های توسعه هر کشوری عنوان کرد و گفت: استان زنجان به جهت موقعیت جغرافیایی و واقع شدن در کریدور اصلی کشور به عنوان محور حیاتی در بحث حمل ونقل شناخته می شود که توجه به ایمنی محورهای مواصلاتی این استان از اولویت های حمل ونقل جاده ای است.

وی نگهداری راه ها اعم از راه های فرعی و اصلی را از مهمترین وظایف راهداری و حمل ونقل جاده ای استان دانسته و اضافه کرد: با توجه به اعتبارات تخصیصی بازسازی و روکش رویه راه ها نیز از دیگر مواردی است که همواره مورد توجه است.

وی اولویت اصلی راهداری را حفظ ایمنی راهها دانست و یادآور شد: با اعتبارات تخصیص داده شده، بخشی از آزادراه زنجان قزوین طی قراردادی که در سال گذشته منعقد شد بازسازی وبهسازی شد.

اسماعیلی از برگزاری مناقصه ۳۵ کیلومتر از آزادراه زنجان قزوین از کیلومتر صفر تا ۳۵ در باند شمالی و جنوبی در سال ۱۴۰۳ خبر داد و افزود: در دو لاین این آزادراه به طول ۳۵ کیلومتر بهسازی و روکش انجام خواهد شد که با تعیین شدن نتیجه مناقصه و پیمانکار، حدود ۷۰ درصد مشکلات آزادراه حل می شود.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان در ادامه به هزینه های بالای ساخت راه اشاره کرد و گفت: ساخت یک کیلومتر راه اصلی حدود ۱۵ الی ۲۰ میلیارد تومان هزینه دارد که با شرایط اقتصادی حاکم و محدودیت های اعتباری باید از ظرفیت های خارج از اعتبارات دولتی که می تواند به پروژه ها تزریق شود استفاده کرد.

اسماعیلی با بیان اینکه استان زنجان ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر از کل راه های کشور را به خود اختصاص داده است، اظهار کرد: ۲۰۰ کیلومتر از این راه ها آزادراه، ۱۴۰ کیلومتر بزرگ راه، ۳۵۰ کیلومتر محور اصلی، ۹۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن راه روستایی است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • اجرای زیرسازی ۸۶ کیلومتر راه روستایی در استان اصفهان
  • زیرسازی ۸۶ کیلومتر راه روستایی در استان اصفهان انجام شد
  • پیاده‌روهای خیابان ۱۹ دی قم نوسازی می‌شود
  • تلاش برای بهسازی و توسعه باغ‌های بانوان در شورای ششم اصفهان
  • تلاش برای بهسازی و توسعه باغ‌های بانوان اصفهان در شورای ششم
  • توسعه و بهسازی بزرگراه های استان زنجان با اجرای ۷ پروژه
  • اصفهان پرچم‌دار شهرسازی الکترونیک است
  • بیش از ۹۵ درصد زیرساخت عمرانی در بافت بوشهر تکمیل شد
  • با اصلاح اطلاعات حساب بانکی خود سود سهام عدالت را دریافت کنید
  • زیرساخت‌های بندر دیلم تقویت می‌شود